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印尼高速公路首条隧道顺利贯通 由中国五矿中冶集团承建
发布时间:2021-07-24 01:03
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本文摘要:7月31日,经过389天的强烈战斗,中国五矿集团有限公司所属中冶海外、中国十七冶承包商印度尼西亚高速公路首个隧道工程芝苏达乌万隆至约乌道隧道工程左线全线贯通,比业主拒绝的全线贯通时间提前15天。该隧道全线贯通是中国在当地道路工程市场完成的另一个模板型分项工程,构建了印度尼西亚道路隧道工程零的突破。印度尼西亚高速公路项目施工路段全长3950米,主要工程量约900万立方米,路基填充方约7万立方米,隧道长472米,主线中桥1座(240米),跨线桥3座,跨槽2座。

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7月31日,经过389天的强烈战斗,中国五矿集团有限公司所属中冶海外、中国十七冶承包商印度尼西亚高速公路首个隧道工程芝苏达乌万隆至约乌道隧道工程左线全线贯通,比业主拒绝的全线贯通时间提前15天。该隧道全线贯通是中国在当地道路工程市场完成的另一个模板型分项工程,构建了印度尼西亚道路隧道工程零的突破。印度尼西亚高速公路项目施工路段全长3950米,主要工程量约900万立方米,路基填充方约7万立方米,隧道长472米,主线中桥1座(240米),跨线桥3座,跨槽2座。

芝苏达乌隧道为分离式隧道,单孔长472米,平均挖掘深约60米,设计为双向六车道,单孔净宽达16米,属于大截面深挖式隧道,是该项目的重点控制性工程。印度尼西亚高速公路项目作为中国和印度尼西亚优惠贷款合作项目计划的一部分,是两国在一带一带、一带、一带、一带、一带、一带、一带、一带、一带、一带该项目承包商的隧道是印度尼西亚第一条道路隧道,受到印度尼西亚政府和社会各期的关注,印度尼西亚国家电视台、着名网站、几家报社正面报道了该隧道工程。印度尼西亚公共工程部的上层领导对隧道的标准化施工管理给予了很高的评价,竣工后该项目将充分发挥地方地区的发展。


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